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ST CEO:中國市場將實現兩位數增長,汽車和物聯網是重點

在第二季度年報中,意法半導體(ST)取得不俗業(yè)績,凈收入環(huán)比增長5.5%。按照出貨量計算,亞洲地區(qū)的貢獻達到了總收入的56%。不久前,在與中國媒體進行面對面交流時,ST總裁兼首席執(zhí)行官Carlo Bozotti先生對公司接下來的業(yè)績提出了更高要求,第三季度仍將保持這樣的趨勢,毛利率預計從第二季度的34%增長到第三季度的35.5%。其中,中國市場將實現兩位數增長的目標,而汽車和物聯網(IoT)將是未來市場取得成功的關鍵。

ST總裁兼首席執(zhí)行官Carlo Bozotti

全球業(yè)務均衡發(fā)展,中國市場表現突出
據Carlo Bozotti先生介紹,根據客戶所在區(qū)域來看,ST的業(yè)務是非常均衡的,其中約1/3的客戶來自歐洲,1/3為美國客戶,另1/3是亞洲地區(qū)客戶。而按照出貨目的地統(tǒng)計,ST公司的收入中,亞太區(qū)幾乎占了60%。僅中國客戶的貢獻就占了ST總銷售來源的16%,達到近11億美元。

在區(qū)域業(yè)務發(fā)展中,ST一方面非常注重與蘋果、博世、思科、Continental、Delta、HP、華為、三星、希捷、西部數據等大客戶的緊密作。同時,ST還針對大眾市場推出三大舉措:一是進一步擴大客戶數量,包括核心大客戶、渠道客戶以及線上客戶,同時以各種形式的線上和線下市場營銷加以支持;二是推廣主要應用和產品。ST有非常重要的STM32開放式開發(fā)環(huán)境,以及眾多的參考設計和應用板,用以確?蛻裟軌蚋扉_發(fā)出自己的產品,更快地實現自主研發(fā)計劃。同時ST還提供垂直市場解決方案,覆蓋家電、機器人、可穿戴設備、樓宇自動化等領域。;三是與全球的渠道經銷伙伴進行強有力合作,公司總收入中的三分之一就是通過經銷伙伴渠道贏得的。

Carlo Bozotti先生表示:“在中國,ST的關鍵詞和重點是增長。中國正在引領著ST業(yè)務的增長,預計2016年ST中國能達到兩位數的增長目標! 目前,ST中國共有5700多名員工,14個銷售代表處,在上海和深圳分別設有研發(fā)設計中心,此外還有應用實驗室支持客戶需要。其中,電源、飛行時間(ToF,Time of Flight)等方面的創(chuàng)新技術主要在深圳展開。 這一切,都是ST在中國市場成功的保障。

技術組合與戰(zhàn)略重點一致,六大產品線應用無處不在

圖1 ST的技術組合與其戰(zhàn)略重點非常吻合

ST以擁有業(yè)內最廣泛的產品組合著稱,其產品無處不在,F在,ST總計擁有6大產品線,分別是:汽車產品,包括數字、模擬和專用汽車芯片;功率與分立器件;微控制器,涵蓋通用微控制器和安全微控制器;數字產品,代表性產品有EEPROM系列和數字ASICs;模擬產品,包括普通和工業(yè)用及功率轉換產品;傳感器,既有MEMS傳感器,也有影像傳感器。

市場上富有競爭力的產品和相關應用,需要非常好的半導體技術支持。在ST的產品中,智能功率、MEMS、影像傳感器、FD-SOI嵌入式閃存、CMOS、硅光電等均有優(yōu)異的市場表現,Carlo Bozotti先生表示,這些產品和技術很多都是ST專有的技術,包含眾多技術創(chuàng)新。比如FD-SOI技術,它可以將芯片的功耗降低50%以上,衍生應用領域覆蓋射頻、超低功耗、嵌入式閃存等。其他出色的技術如BiCOMS和硅光電技術,在超高頻、光纖、互聯等應用中,這些技術的優(yōu)越性日漸明顯,尤其是對于數據中心以及新一輪5G通信架構,貢獻更大。對于ST而言,MEMS傳感器既有運動傳感器、環(huán)境傳感器、麥克風等,還有微執(zhí)行器。其中就包括了新材料 (PZT、SiC、GaN等)。上文中提到的傳感器另一個家族ToF,該技術基于光子飛行時間,又被稱為FlightSense技術,主要用于測量物體距離,它可以獨立地進行實際距離測量,不受目標物體的尺寸、顏色和反射率影響,應用前景廣闊。在高壓和超高壓MOSFET市場,ST還是目前唯一一家650V、1200V和1700V SiC MOSFET均通過200℃測試的半導體企業(yè)。Carlo Bozotti先生提到,ST最近又推出了極具競爭力的IGBT和低壓MOSFET。

集中力量主攻兩大市場,智能駕駛和IoT是未來重點
汽車市場對于ST非常重要,公司總銷售收入的30%均來自于汽車半導體,達到21億美元,在2015年全球市場份額中占據9%,位居世界第三。據Carlo Bozotti先生介紹,ST在汽車相關的很多主要應用領域都處于領先地位,例如在發(fā)動機管理、ADAS安全均排名業(yè)界第一;在車載信息娛樂市場排名第二。

在談到驅動汽車市場發(fā)展的主要動力時,Carlo Bozotti先生表示,今天的汽車已經與15、20年前有很大不同,現在有三大動力正在推動著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,而這些都與半導體行業(yè)的發(fā)展密切相關。而這一切也為半導體企業(yè)帶來絕佳的市場機會。

首先是汽車的安全性。在汽車內最弱的一環(huán)是人類本身,汽車廠商、所有的人都希望汽車安全性能的提高,終極目標就是實現自動駕駛;其次是更好的連接,不僅要實現車與外部的連接,也要保證車輛內部的可靠連接;再就是環(huán)保的需求。中國現在正在大力推廣新能源車輛,由此可以看出,新能源汽車將是今后重要的發(fā)展目標。

為什么中國汽車市場最值得關注?
中國的汽車市場在不斷增長,而且要快于世界上任何其他市場。主要負責亞太區(qū)業(yè)務的ST執(zhí)行副總裁兼亞太區(qū)總裁Marco Cassis先生表示,中國對ST來說非常重要,根據市場調查機構數據顯示,中國汽車市場2010-2020年復合增長率將會達到6.9%,而世界上其他市場同時期的復合增長率只有2.4%。現在,不僅車的持有量增加了,車內半導體的含量也明顯增加,在這個角度看,中國也是增長很快的市場。這就是我們?yōu)槭裁匆谥袊哟笸顿Y的重要原因。

ST執(zhí)行副總裁兼亞太區(qū)總裁Marco Cassis

具體來看,除了國外品牌不斷提高市場份額,中國本地的汽車制造商發(fā)展速度更快。如圖2顯示,在世界汽車產量中,中國的占比正在上升,將從2014的41%增加到2022年43%,歐洲將從24%增加到32%,而其他市場則慢慢平穩(wěn)下來。從市場前景看,傳統(tǒng)的車輛如汽油車占比逐漸下降,而混合動力汽車和電動車將增加,這樣一來,每輛汽車的半導體需求量也將隨之增加,中國市場的增速尤其明顯。

圖2 無論是汽車產量還是創(chuàng)新技術含量,中國市場的增速都引人關注

在不斷發(fā)展的汽車市場中,Marco Cassis先生提出,ST將以豐富的產品組合,覆蓋從最簡單到極其復雜的全面的汽車應用領域。既有從標準芯片到復雜的數字ASIC的全面產品組合,也有從驅動器、開關管到ADAS視覺處理器、雷達收發(fā)器等產品和方案,全面的產品組合滿足市場多方位需求。

在中國ST正在做什么?
Marco Cassis先生表示,ST設置了專項投資,開發(fā)針對中國市場的應用,提供專門的解決方案,并與主要客戶合作開發(fā)更具競爭力的方案。在系統(tǒng)研發(fā)中,得益于ST本地團隊,以最大程度支持本地客戶和合作伙伴。因此,ST獲得的成果也是顯著的:產品研發(fā)和應用支持能力提高20%,國內客戶支持能力提高100%。另外,在中國生態(tài)系統(tǒng)里,ST也建立了良好的基礎。

針對中國汽車市場,ST的重點在于:與安全和自動駕駛密切相關的ADAS方案;事關環(huán)保的新能源汽車;車載信息娛樂系統(tǒng)、信息服務、定位導航等網絡化解決方案。在提升電動車續(xù)航能力上,ST的重要貢獻是把SiC二極管和SiC MOSFET應用到汽車領域。ST的ADAS方案是與世界領先的廠商Mobileye共同合作的,第三代EyeQ 產品已經量產,采用FD-SOI技術的第四代EyeQ產品現在可以提供樣品,它將系統(tǒng)的功耗降低50%以上。幾個月前發(fā)布的采用FinFET技術的第五代EyeQ產品,將主要應用于全自動駕駛。該方案圍繞著車輛360度的視覺,可以控制16個傳感器,包括有雷達、視覺等,整個車輛被“傳感器云”(sensing cloud)覆蓋,而關鍵的核ADAS系統(tǒng)擁有了強大的能力,從而使駕駛更安全,F在,ST的ADAS產品銷售收入增長非常強勁,從2014年的8500萬美元增長到2015年的1.6億美元。

圖3  ST在ADAS領域的產品發(fā)展路線圖

物聯網囊括了傳感器和其他器件,包括計算、模擬、連接性產品等。Marco Cassis先生表示,物聯網為ST的客戶帶來很多商機,而ST擁有開發(fā)物聯網應用所需的全部關鍵技術。我們可以提供廣泛的技術和產品,包括處理器和安全處理器、傳感器和致動器、信號調節(jié)和保護、有線和無線連接、功率管理和能源管理等方面。

在物聯網中占有重要位置的微控制器STM32在中國市場獲得了非常大的成功,據Marco Cassis先生提供的數據,ST的市場排名已從2007年的第10位上升到2015年的第3位,市場份額達到25%。隨著生態(tài)系統(tǒng)的不斷完善,Carlo Bozotti CEO的期望——讓中國的用戶只要提到微控制器就會想到ST的STM32,這個目標應該非常接近了。


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